CURSO BÁSICO DE PILOTO DE DRONES A2.

Da un paso más en tu formación como piloto de drones con nuestro Curso Básico subcategoría A2..

Esta formación está pensada para pilotos que ya disponen de A1/A3 y quieren acceder al nivel A2, necesario para operar en categoría abierta con UAS de clase C2, conforme al marco europeo aplicable y al procedimiento establecido por AESA.

Con este curso conocerás de forma clara y práctica todo lo necesario para preparar tu acceso al certificado A2:

• cómo funciona realmente la subcategoría A2;
• qué exige AESA antes de presentarte;
• cómo hacer correctamente la autopráctica;
• cómo es el examen oficial;
• cuántas preguntas tiene;
• cuánto tiempo tendrás;
• cuántos fallos puedes cometer;
• y cómo completar la inscripción en sede electrónica.

La obtención del certificado A2 exige haber superado previamente el examen A1/A3 y declarar ante AESA que has completado una autoformación de habilidades prácticas antes de matricularte al examen.

La autopráctica debe hacerse en una zona donde no se ponga en peligro a ninguna persona no participante y manteniendo una distancia horizontal mínima de 150 metros respecto de zonas residenciales, comerciales, industriales o recreativas. AESA indica además que el piloto debe realizar los vuelos que considere necesarios hasta adquirir un nivel razonable de conocimientos y destrezas para operar el UAS.

En cuanto al examen oficial A2, AESA establece que, para quienes acceden con A1/A3 y sin certificado teórico STS, la prueba consta de 30 preguntas tipo test y dispone de un tiempo máximo de 30 minutos. Para aprobar, hay que obtener al menos un 75 % de respuestas correctas. Eso equivale, en la práctica, a un mínimo de 23 aciertos, por lo que se pueden cometer como máximo 7 errores.

El examen se realiza con televigilancia, por lo que el equipo utilizado debe permitir acceso a webcam, micrófono y pantalla. Además, AESA contempla 2 intentos por inscripción; si se agotan ambos sin superar la prueba, habrá que volver a inscribirse para disponer de dos nuevos intentos.

La inscripción recomienda realizarla con certificado digital. En su guía también indica como recomendable tener correctamente configurado el navegador y disponer de la última versión de Autofirma para que el trámite funcione correctamente.

Una vez aprobado, el certificado A2 tiene una validez de 5 años. Antes de su caducidad debe hacerse la revalidación; si ya ha caducado, AESA indica que corresponde el procedimiento de renovación, que implica volver a realizar la formación y exámenes de las categorías que se quieran recuperar.

Además, si el piloto ya dispone de certificado teórico STS, AESA permite solicitar el certificado A2 sin necesidad de realizar el examen previo, siguiendo el procedimiento específico de su guía de inscripción.

En BLUEDRONE te ayudamos a preparar el proceso completo para que llegues al examen con seguridad, entendiendo no solo el temario, sino también la lógica operativa de la normativa y los pasos reales de AESA.